Bürstner Copa C500 Active
Fahrzeugnummer: 1PY83503
€ 71.490*
€ 71.490*
| Hubraum | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 8 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | Keine Angaben |
| Typ | Wohnmobil andere, 4-Türer |
| Leistung | 125 kW (170 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 4 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Schwarz |
| Kategorie | Neuwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 7,10 l/100km (innerorts), 5,60 l/100km (außerorts), 6,10 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 161,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
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Spurhalteassistent
-
Tempomat Abstandsregelung
-
-
Innenausstattung
-
Bordcomputer
-
Einparkhilfe
-
Elektrische Fensterheber
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Klimaanlage
-
Tempomat
-
USB
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Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Alufelgen
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Anhängerkupplung
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Berganfahrassistent
-
Kurvenlicht
-
LED-Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d, !!**Serienausstattung:**, !!**Sonderausstattung:**, **Chassispaket 3** (17â??â?? Leichtmetallräder im sportlichen 5-Speichen-Design - Kühlergrill mit sportlichem Design- Nebelscheinwerferumrandung mit Chromakzenten - Trittstufe lang - Außenspiegel elektrisch anklappbar - Seitenschutzleiste in Wagenfarbe lackiert - Stoßfänger vorne und hinten lackiert - Sperrdifferential - Zentrales Handschuhfach mit Flaschenhaltern und Ablage - Blauer Akzentstreifen im Armaturenbrett), **Elektro-Paket** (USB Steckdose zusätzlich - Steckdose 230 V - 2x Homelight (USB)), **Euro 6**, **Frontantrieb**, **Getriebe 6-Gang**, **Holiday-Paket** (Verdunklungsmatten Wohnraum und Fahrerhaus3. und 4. Sitzplatz auf Sitzbank inkl. Isofix - Schlaffunktion und StauboxLiegeflächenerweiterung für Schlafbank - Staufach unter der Bank - Kompressor Kühlbox 41 L), **Komfort-Paket** (Aktiver Park-AssisentGeschwindigkeitsregelanlage adaptiv inkl. Pre-Collision-Assist (Distanzanzeige und -warnsystem, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Aktives Kurvenlicht, Anhängerkupplung inkl. 13 poliger Steckdose, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Auffahrwarnsystem - Notbremsassistent aktiv) und Fahrspurhalte-Assistent - Ford Sichtpaket 3 inkl. Audiosystem 25 ), Berganfahr-Assistent, Bordcomputer, Dieselheizung Webasto, Duschbrause für Duschanschluss + Halterung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Elektron. Traktionskontrolle, Fensterheber elektrisch, Klimaanlage, Lenkrad höhen-/längsverstellbar, Markise Thule 5200, Nebelscheinwerfer, Notbrems-Assistent, Parkpilotsystem vorn und hinten, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad in Fahrbereifung, Scheibenwischer mit Intervallschaltung - regulierbar, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenwind-Assistent, Solarmodul flexibel, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Tagfahrlicht LED, Tempomat, Thermo Connect App, UPE inkl. Überführungskosten 73.504.- EUR, Wärmeschutzverglasung leicht getönt, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zusatzheizung elektrisch Fahrzeugnr.: 1PY83503
€ 71.490*
Fahrzeugnummer: 1PY83503
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.